9月9日，德国慕尼黑的新华社（Chae Yunlong和Kang Yi）于9日在国际汽车德国和Mobility Smart Mobility在慕尼黑开业。全球制造商和供应商专注于关键领域，例如电动汽车，智能驾驶和“软件定义的车辆”，并展示未来的移动旅行产品和创新技术。据组织者称，该展览带来了来自30多个国家和地区的大约750家公司参加展览。除了大众汽车，宝马和梅赛德斯 - 奔驰等本地德国公司外，国际参展商的比例超过55％，创造了记录。其中，中国的参展商数量在上一届会议上继续增加，达到116，在国际参展商中首先分类。 9月9日，人们在Alemania的慕尼黑国际汽车展上参观了ZF立场。新华社新闻社的记者的照片，德国总理梅尔茨（Mertz）在同一天宣布了展览。他说，今天的汽车节目不再仅仅是一个新的汽车屏幕平台，而是相互联系，可持续和未来的移动旅行实验室。行业和创新技术的转型使汽车变得更好，更安全，更聪明。他还宣布，该博览会将继续在接下来的三个会议上在慕尼黑举行。博览会以前是法兰克福国际车展，自2021年以来每两年在慕尼黑举行一次。今年的展览将持续到14岁。该地点将设有慕尼黑会议和展览中心的展览馆，以及市中心的展览区。市中心的开放空间展览区向公众开放，并提供200多种体验车辆，包括Byd，Xiaopeng，LeapMotor，Hongqi，Changan，Changan，Avita和其他中国品牌。 9月9日，人们参观了概念车在德国慕尼黑国际汽车的大众汽车集团的E展位。 Xinh，摄影博览会的组织者，德国汽车行业协会主席希尔德加德·穆勒（Hildegard Muller）的主席。 UA Zhang粉丝新闻社的记者说，当今的汽车行业面临包括商业保护主义在内的多个挑战，欧洲汽车行业承受着压力。她说，美国对欧盟汽车征收关税，并给德国汽车行业造成损失，该行业必须始终支持自由贸易。今年的博览会还组织了世界新能源汽车会议。该会议将集中在中国和德国之间的新合作机会下，在行业占主导地位的情况下，两国汽车和供应商的主要制造商和诸如数字化，人工智能和供应链等领域的合作交流的主要制造商和供应商的主要制造商。