闭路电视新闻:“比天堂高,比大海更深”,这次祈祷是对中国神话中一个角色的致敬,现在由两个主要力量写为新笔记。一方面是战争高10,000米的轰鸣声,J-20破坏了天空中的风,并以14年的进步保护了头部的航空航天区。另一方面,一个“ jiaolong” 1,000米深的深海建立了一个梦,并伴随着两艘潜艇,并勇于最初的环境,扩大了底部的探索极限。 14年前,J-20战斗飞机的第一架飞机的官方照片被揭露。这是我国第五代隐形战机。它具有较高的隐形,高度的意识,高昂的机动性和其他技能。它配备了最先进的AIRE-AIRE导弹,其罢工的成功率是Rando。它还可以使用其他航空等式形成系统的战斗功能UIPMEMT,例如无人机和预警飞机,实现了系统战斗功能的单一空气飞跃。作为我国家的第一个隐秘战士,J-20的发展过程体现了无数航空人员的汗水。 2011年1月11日,J-20升至天堂,在中国航空史上创造了另一个里程碑。十四年后,首次官方J-20航班首次发布。接下来,我们跟踪这个美丽的形象,然后回到那个激动人心的时刻。 2011年1月11日下午,一架J-20技术验证飞机从Nishikai河机场跳下来,该赛道旁边的开发人员欢呼雀跃,一只战鹰飞往蓝天。经过大约18分钟的飞行,J-20毫无问题地登陆,第一际飞行完全成功。这条赛道不仅会导致第一次J-20飞行,而且还会导致中国航空业的跳跃和可持续性超过20年。 1998年3月23日,战斗机J-10飞行第一次。当J-10首次飞行时,我国航空业的基础仍然相对较弱,第一次飞行风险很高。当J-20进入他的第一次飞行时,我们更安静,更安全。第一次J-20飞行已成为世界上为数不多的我所在国家可以独立发展隐形战斗人员并在航空业中的国家之一。这已经成为成功的成功。两条潜艇“加入”,只进入了深海,标志着J-20在蓝天中起飞的含义。在北极海的深水中,载人潜艇“ jiaolong”和非人类受控潜艇之间的第一个“手”在海底远程写出了“比大海更深”的回应。最近完成了第15届中国北极海洋科学探险任务。这次探险是由四艘船共同进行的,Snow Dragon 2,Polar,深海1和探索3。这是我国北极海科学最大的探险。 What is particularly remarkable about this inspection mission is that, in addition to the first "jiaoron" diving in the Arctic ice area, there is another advance, which implies completing the first underwater collaboration of the world of submersibles not manned in the polar regions Arctic Ocean Science Expedition, "Jiaoron" and remote areas were foundNot crew of submarines in the Arctic circle, transported by a scientific expedition ship in the deep sea.这将在世界上进行第一次极地潜艇合作。 “ Jiaolong”和无人潜水艇于8月14日一起完成了他们的第一次沉浸,测试了精确的海底定位和通信能力,并验证了双重沉浸的水下操作模式。 8月15日完成的第二次沉浸式启动,以执行使用非人类潜艇维护的双潜艇行动可以拍摄一段关于海底生物和沉积物在海底的水下生物和沉积物的视频。 “ Jiaolong”将岩石,控制痕迹和其他文章交付给了非人类的潜艇。双重夏天还拍摄了彼此深水的视频。第15届北极海洋科学探险提供了许多有价值的样本和数据。作为迄今为止我国北极海洋科学的最大探险队,这项科学探险队获得了宝贵的样本和其他结果,赢得了183种的12类生物样品。这次旅行达到了77.5°N,在对我国在高心水中的海洋之旅的详尽研究中充满了空白。船员潜艇很难达到传统设备。在此检查期间,北龙(Jiaolong)收集了许多岩石,沉积物和海水样品,以及12个主要类别中的183个生物样品,包括海水,海洋阿米酮,蛇队列,钩虾和海蜘蛛。此外,在对中国北极海洋的第15次检查期间,首先根据几个深度梯度以及时间的E和Escalas建立了多个水下生物图像的观察系统,这导致对具有多个元素,多个水平和多个空间尺度的冰边区进行了调查。海洋深度包含一种独特的现象,类似于被称为“大海”的雪花飞行。实际上,它是由海洋悬浮颗粒的碰撞和粘附形成的大且聚集的悬浮液。科学家只能在深水潜艇中观察到这种现象。对北极海洋的这种检查增加了对北极“海洋雪”形成机制的理解,并为研究北极冰生态系统在海冰沉没中的反应建立了基础。