另一个城市结束了高速铁路通道的历史。 最近，西安·扬扬（Xiyan High Speed Railroad）的高速铁路成功完成了道路。 完成和操作线路后，连接到Xi'an和Yan'an的交通动脉将两个位置之间的铁路运营时间从当前的两个半小时减少到大约一个小时。 这条高速铁路在北部北部的古老而创新的基地中有多重要？谁是最大的受益人？ 西部高速导轨是重要的绝对动脉。 这款高速火车的总长度为299.8公里，设计的速度为350 km/h。这是海上海上速度速度火车频道（银色）包装（银）的重要组成部分。为了形成一个带有高速高铁的大型北南通道，它是Shaanxi高速Riel“ Mi”的主骨架的元素。 沿线的复杂土地和LO的重要性Cal Cities突出了此高速导轨的独特性。 例如，Xilian的高速轨道横穿了Loess Plateau地区，桥梁关系为91％。在施工过程中，涉及长坡道卡车的16个区域，最大斜率比为30‰。卡车建设很困难，建筑期很紧，操作精度要求很高，并且经常进行横向建筑工作。 从区域设计的角度来看，西部高速铁路根本不是一个孤立的项目，并且在其背后具有重要的战略发展考虑因素。 这条铁路对于加深西部地区的战略非常重要，有助于振兴旧和创新地区的农村地区，加速Baohai高速铁路渠道的建设，改善并进一步优化高速国家铁路网络的设计，并提高国家铁路网络的设计。Shaankhshi和国家铁路网络的状态。它还说明了西北的“垂直和八个垂直和八个水平”国家铁路网络的重要运动。 如果您遇到高速导轨，您将获得10,000辆。 根据公共信息，它与Shaankhshi的Xi'an，Weinan，Tongchuan和Yan'an等城市联系起来。 像中部地区和西部地区的许多州一样，Shaankhshi城市之间也存在着一种混乱的现象。 2024年，Yannan的GDP为23,8360亿元，在Shaankhshshi省排名第五。尽管在国家的中部和上层地区分类，但超过2000亿元人民币的经济与13.3亿元人民币和尤林的7500亿元人元素有很大不同。 如果您想富裕，请先修建一条道路。打开高速导轨肯定会让您打破Yannan。 高速导轨的开放大大减少了通行时间。 hIGH SPEED训练不仅会导致Guleta以外的乘客，而且还对不发达地区的人才，资本和其他资源流的促进产生重大影响，或者振兴文化和地方旅游业以及其他独特的行业。 对于Shaanxi省的首都西安来说，Ferhigh -speed Rocarril的Xi'an扩展也非常重要，可以以Shaanxi的形式以Shaanxi的形式与Xi'an一起构建高速铁路网络。 作为西北地区的第一州，Shaankhshi一直是建造高速导轨的幕后，并且在北尚克什（Shaankhshi）的城市（例如Yannan和Yurin）中找到了控制点。 根据相关计划，此外，还可以在2027年底之前完成和运营，Yanyu（Yan'an至Yulin）高速导轨也经验丰富，Xi'an，Yan'an，Yan'an和Yulin于2027年底连接。，形成了北部广场和Shaankshi Energy City的快速运输，开放了“ Len and Dumeridien”，以开发Shaankshi的北部和南部。 此外，改进高速高速铁路网络Shaanxi-North高速驱动器影响了Xi'an Metropolitan地区战略的实施。 Tongchuan和Weinan是西安都市地区的成员。西安的高速铁路是一个大都市地区，周围的节点将成为一个高速频道，它将城市的中央城市连接起来，在很大程度上减少了时间和空间距离，增强了xi'an的辐射和驾驶的作用，并在整个大都市地区和整个地区的经济活动增强。 车轮在滚动，西方高速导轨不仅缩放了黄土高原中的钢铁轨迹，而且在旧的和Innova中注入了强烈的发展冲动Tive Yanan基地和北部的Shaankshi高原，这使其成为该地区协调发展的深刻代表。 （研究“ Sanlihe”）