赵丹 孟晓红 通讯员 “我从出生起就生活在这里，53年过去了，我终于能看到这片山区的全貌了。”11月5日下午，宜昌市吴家港区汉宜村围墙外，村民戴仁仁望着自己的“老家”说道。 汉宜村依山而建，紧邻铁轨，是宜昌市最大的城中村。 3547名村民的梦想在安置房Ziezeba中学实现了。 过去，市、区两级党员干部对能否破解汉一村转型的“硬骨头”并不确定。尽管我们面临“不改就负债、改就亏钱”的困境，但我们都团结“以市场为导向推进”的认识，主张长期临时调整、区域总体调整、工作生活经济调整，我们找到了另一种方法。 “围攻”哈尼镇 “我们的房子是挨着的，所以我们连电动车都开不了，更不用说种树了。”戴仁敬是拆迁开始后第一个签订合同的村民，他迫不及待地搬进新小区。 汉宜村是随着雅宜铁路的修建而产生的。绿火车时代，人口一点点积累。虽然面积不到34万平方米，但建筑面积却达到了32万平方米。有很多“握手楼”和“接吻楼”。最窄处，建筑物之间的距离不到 1 米，只有不到 20% 的建筑物可驾车到达。 几十年来，这个地方似乎被围困了，城市中央按下了“暂停键”。当看着周围拔地而起的高楼大厦时，村民们不禁笑道：“即使我们走出去，变得现代化了，我们仍然生活在一个肮脏的地方。”又脏又脏的地方。” 其实哈尼村的位置还不错。紧邻城东公园和淳安商圈，是新城的中心区域。 开发商考虑了10年，但没人关心 汉一村的土虽然看上去很“香”，但实际上很难嚼。自2013年以来，一些开发商就采取了这种做法。 “小镇地形复杂，所以镇里的领导们就铺路去看看名胜古迹。十几组陆续来了。”村委会副主任穆丽英回忆道。 只要开发商来了，村民就不会拆楼。我非常希望能够重新安置。 “当我来到这里时，我非常有信心，但当我回到家进行计算时，却什么也没有得出。”牟丽银说：“如果不会会计核算，为什么要做不赚钱的事情呢？” 这个账户的损失在哪里？在改造项目中哈尼村的情况，可以从墙上挂的红线地图上找到线索。亚宜铁路沿线2.5公里范围内的征地范围狭窄且不规则，最窄处仅5米。 “房价不会上涨，因为该地区几乎没有平坦的土地，而且该地区与城市的主要道路被其他建筑物完全隔离。”吴家港区住房保障中心总工程师黄松说。 更重要的是，征地后土地面积将大幅减少。根据现行《铁路安全管理规定》，轨道两侧必须有至少15米的后备。 “征地面积420.31亩，足额计算后，流转土地也只有201.95亩。”宋帆说，铁路旁的146栋房屋只能拆除，不能重建，很多“剩下”的地方只能用于绿化。 “城管”不得产生损失。 把“我不敢动”改为“我必须动”。宜昌市将在2023年推动扩大危旧建筑改造试点，使汉一村成为全市第五个镇。改造区之一。 有关部门预计，该项目总投资17亿元。即使在计算了预期收入之后，资金缺口仍然很大。 大多数收益是未来的，但成本是现在的。我能做些什么来平息局势？市、区党委、政府“先算人民生活平衡，再整理经济平衡”，同步推进安置房建设和搬迁。一系列“复合动作”接连推出，包括从货币政策银行获得低息贷款以满足支出高峰。实现了具有高品质特性的“长期造血”。将资产证券化快速收回投资... “单个项目从会计角度看可能是亏损的，但从‘城管’角度看不是亏损的。”吴家港区委副书记、区长吴晓军告诉湖北日报记者，韩表示，彝族村改造将大幅提升周边土地和房产的价值，项目建成后将增加税收收入。 “关键是要向前迈进，我们不能让人们等待。” 为提高安置房价值，提高村民迁移意愿，宜昌市在黄金地段建设了31万多平方米的安置小区。该地块位于东山大道与平池街交叉口，总面积118英亩。 通过连击打开“死结” “安置房建设已经开始，村民们信心十足地签订合同，搬迁和安置移民安置进展顺利，‘僵局’已化解。”在吴晓军看来，该项目有资金保障，能够逐步推进，得益于“资金平衡、资产增值、资源协调相结合”。 为了提高资金使用效率，汉易村被划分为六块区域，不断进行搬迁开发。如此一来，不仅住宿费降低了，土地流转进度也加快了。目前，A、D、F地块已准备出售，可收入4.5亿元。调整剩余安置房供应，减少其他项目的收购和转让成本。 东山大道附近的移民社区每天都在发生变化。 11栋高层住宅的上限已确定，预计明年6月起交付。村民周兆新从家门口就能看到距离自家800米的安置房。铁路道口旁边的一个观景点。 78岁的何良新和三代八口挤在老房子里，已经组织了3户搬迁……哈尼村894户搬迁合同完成率达到99%，从考虑搬迁到等待搬迁。 不仅是汉一村，这座“夺目之城”也在不断变化，变得更加美丽。 “十四五”以来，宜昌市实施贫民窟、街区更新、配套设施建设和搬迁项目113个，惠及居民17690人，新建永久住房7063套，改造危房58套中1003套。望州港10号、肖家港23号、25号的居民拆除了原有建筑，搬进了新房。